各级列尾检测、维修站工作应实行什么标准？

列尾作业员负责列尾主机安装、摘解，以及站车之间取送和交接工作（） 列尾装置的故障责任划分哪些列尾维修中心责任？ 列尾作业员负责列尾中继器安装、摘除，以及站车之间取送和交接工作（） 列尾主机检测台的主要功能是什么？ 列控车载设备的维修实行出入库检测和集中检修（） 列尾装置的故障责任划分哪些列尾作业站责任？ 干磨吸尘方法中，适合大型维修站使用的吸尘方法是（）。 某站为列尾配属站，因列尾装置故障造成列车未安装列尾装置发车，属于铁路交通一般事故（） 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由部门维护（） 遇“列尾信息管理系统”故障时，车站应及时通知科研所维修室设备维修人员，列尾作业人员准确填写《列尾设备运用、交接班记录》（附件5），待系统恢复正常补录（） 对于修复的列尾装置，内勤作业员和维修人员交接后，应做（）次检测，状态良好的放置在（）位置 索赔费用中经销商和维修站配件费用的加价率是：（）% 列尾主机由列尾检测人员按规定进行检测，合格后方准投入使用（） 列尾装置在使用前，应做到什么？ 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？ 对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对上检测台进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理（） 在使用列尾装置的列车运行区段，各站均需配备列尾（） 检测台测试不合格的列尾主机投入使用，对检测后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测（） 动力系统故障灯点亮时，电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修。 动力系统故障灯点亮时，电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修（）