在二级公路中设置简单型平曲线，其半径要大于或等于（）。

在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（） 当小圆半径大于等于“不设超高最小半径”时，可设置复曲线。() 根据有关规范规定，各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于（）。 根据《公路工程技术标准》规定，各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于（）。 矿用公路平曲线半径与路面等级（）。 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。 公路勘测规程规定，当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，应设置（），其长度应不小于规定的长度。 公路的平曲线半径越小，行车越困难。 正线相邻坡段坡度差大于或等于时，应设置型竖曲线连接（） 当曲线半径小于295米且大于或等于245米时，其轨距加宽值应为mm（） 在无机结合料稳定基层（底基层）中，级配碎石或砾石用作基层时，二级及二级以下公路公称最大粒径应不大于（）mm。 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于m（） 国家企业标准中，要求二级企业系统效率大于并等于（）。 按照《城市道路设计规范》的规定，道路平曲线半径小于或等于（　　）m时，应在平曲线内侧加宽。 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，设计行车时速350km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，设计行车时速250km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m（） 在正线上当曲线半径等于或小于时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于25m（） 铁路线路曲线半径大于或等于()时轨距不设加宽值。 高速公路、一级公路和二级公路的桥头为什么要求设置桥头搭板？