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计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为()。
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
道岔后连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。连接曲线可设置超高，但不得大于__mm，顺坡率不得大于__。答
圆曲线半径大于一定数值时，可以不设置超高，而允许设置等于直线路段路拱的反超高。()
当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。
曲线最小半径的确定（）
铁路线路曲线半径大于或等于()时轨距不设加宽值。
道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高，但其曲线半径不应大于道岔导曲线半径（）
矿用固定公路曲线半径在（）以上时，可以不设超高。
我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m，凹形竖曲线最小半径为( )m。
通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为不设超高（）
铁路线路曲线半径大于或等于m时，轨距不设加宽值（）
各级公路当圆曲线半径小于__时，应在曲线上设置超高
圆曲线最小半径的种类有（）、（）、（）。
平曲线最小半径的公式为()
平原微丘区的二级公路，V=80Km/h，i=0.015，横向力系数μ=0.035。则圆曲线的不设超高最小半径为（）。
确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素？
一级公路中，不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于（）
横向力系数μ在计算平曲线最小半径时，取值最小的是（）。
相邻两线间不设缓和曲线时最小曲线半径,困难条件下的圆曲线最小半径,160km/h≥vmax≥140 km/h 时,不得小于8000m;140km/h≥vmax＞120 km/h ,不得小于（）
