单选题

惰气在进入油舱前,必须经过()。

A. 冷却洗涤
B. 除氧
C. 氮化处理

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防止海水进入惰气中,惰气气流必须通过一个()。 作业人员进入现场前,必须经过相关安全()和考核 装备惰气系统的油轮其油舱测量取样应是()。 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①甲板水封液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常() 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验() 惰气系统应用于油舱装卸货油是因为①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量() 油船油舱惰化、驱气和除气描述不正确的是() 惰气系统能把含极少()的气体送入货油舱内。 向货油舱除气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。 新接的或刚出坞的油船货油舱惰气进行惰化时,己取得最佳效果() 装载货油时,货油舱中的惰气通过()排掉。 卸货作业前的风险评估主要有①货油舱是否惰化②情气系统是否关闭③雷达是否开启() 载气在使用前必须经过净化,下列不能除去载气杂质的是()。 从货油舱安全考虑,惰气分支阀的开关应由()来控制。 对惰化油舱中进行计量、取样操作时,舱内情气应保持()。 洗舱作业中,只要油舱是正压,就不必考虑充惰气() 载气在使用前必须经过净化,通常除去载气杂质在干燥管填充()。 为避免冷箱因进入固体颗粒造成堵塞,天然气进入冷箱前必须经干气过滤器过滤() 缩分机使用前,必须经过() 进入罐体作业前必须经过工艺冲洗并作,合格后开具受限空间作业票()
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