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电客车进出车辆段/场股道线路时,在库门前一度停车,电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km/h的速度进出()
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电客车进出车辆段/场股道线路时,在库门前一度停车,电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km/h的速度进出()
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电客车运行到信号机必须一度停车()
电客车出段时,司机凭出车辆段开放的信号,采用RM模式驾驶,运行到转换轨一度停车,与行调联系后转换NRM模式进入木渎站()
电客车进出车库时,应在车库平交道口外一度停车,确认库门开启状态,确认平交道口是否有障碍物或行人,限速()km/h
蜀山洗车司机确认入蜀山车辆段信号机亮黄灯,驾驶电客车到信号机前一度停车。在双桥司机确认入段信号机亮黄灯,按规定速度驾驶电客车到信号机前一度停车()
电客车运行到哪些()信号机必须一度停车?()
电客车进车厂时,司机驾驶电客车进入出/入段(场)线转换轨一度停车,与信号楼联系后改用模式,凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂()
电客车在入场时,运行至前一度停车,联系信号楼()
组织工程车/电客车进出车辆段(停车场)、列车转到其它线路时,红闪灯的设置要求按照A1施工的防护要求办理()
电客车进出车库时,应在车库平交道口外一度停车,确认库门开启状态,确认平交道口是否有障碍物或行人,限速10km/h。
电客车进出车库时,应在车库平交道口外一度停车,确认库门开启状态,确认平交道口是否有障碍物或行人,限速10km/h()
电客车回库在停车股道停稳,车辆接车人员征得同意后方可进司机室()
电客车、工程车、救援车出入车辆段按列车办理,列车凭出入段信号机绿灯进出车辆段()
空电客车出入车辆段/停车场时按()办理
驾驶电客车出段/场时,及时停车汇报DCC值班员()
电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理。
电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理()
双桥洗车作业流程,电客车回段/场得到DCC值班员通知需要洗车时,司机确认入段信号机亮黄灯,道岔开通方向正确后,按规定速度驾驶电客车到信号机前一度停车
车辆段(场)接触网失电,降低列车进出车辆段(场)能力为III级响应()
电客车出入车辆场(段)内的驾驶模式采用()
每日运营结束、电客车回城车辆段和停车场后,司机向场/段派班员汇报电客车运行情况和技术状态,()和()与车辆检修调度进行交
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