设置起点站和终点站时，可以将任意站点站设置为起点站或终点站（）

南昌地铁1号线电话闭塞法时，实施电话闭塞法行车区段内的起点站、终点站、在向邻站报到/发点的同时须向行车调度报点（） 列车广播系统接收来自TCMS转发的ATC信息，信息里包含ATC有效位、起点站码、终点站码、当前站码、下一站码等信息（） 内环司机接车时，只需在起点站崔家店确认广播（） 以南宁2号线为例，若PIS工作在半自动模式或手动模式下，司机需要在起点站设置起点站、终点站、线路、路径等信息。此模式下PIS将根据传过来的速度信号、门状态信号和开关门信号来评估车辆在线路上所处的位置，PIS产生相应的触发信号来触发相应的广播和乘客信息显示系统（） 某条公交汽车线路共设八个车站（包括起点和终点），已知一辆公共汽车由起点站出发，前六站共上车100人，到终点站前共下车80人，则在终点站下车的乘客中有多少人是从前六站上车的？ 起点站车辆进入待客时间,驾驶员的正确做法有( ) 民航运输机场是航空运输的起点站 实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点，其他车站同样需向运营调度员报点。 实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点，其他车站同样需向运营调度员报点（） 实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点，其他车站不需向运营调度员报点（） 某公交线路有15站，假设一辆公交车从起点站出发，从起点站后，每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车，那么在第九站和第十站之间，车上有多少人？( ) 区间有临时慢行地点时，在进入限速区段的起点站呼唤确认及（） 某公交线路共有15站。假设一辆公交车从起点站出发，从起点站起，每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车，那么在第九站和第十站之间，车上有多少人？（　　） ：一辆公共汽车在线路上行驶，包括起点站和终点站沿途共有10个站。如果在每个车站上车的乘客，在以后的每个站恰好都有1人下车，那么共有多少位乘客坐了这辆车？（ ） 某公共汽车从起点开往终点站，途中共有13个停车站。如果这辆公共汽车从起点站开出，除终点站外，每一站上车的乘客中，正好各有一位乘客从这一站到以后的每一站。为了使每位乘客都有座位，那么，这辆公共汽车至少应有多少个座位？（） 地铁10号线全线共有28站。如果地铁从一站到下一站平均要用2分钟，在每个站停靠时间为1分钟。那么地铁10号线从起点站出发，到达终点站共用（）分钟。 路线的起点、终点站时间标准是什么（） 某公共汽车从起点开往终点站，途中共有13个停车站。如果这辆公共汽车从起点站开出，除终点站外，每一站上车的乘客中，正好各有一位乘客从这一站到以后的第一站。为了使每位乘客都有座位，那么，这辆公共汽车至少应有多少个座位?（　　） 线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线（） 线路的终点站或区段折返站不必设置折返线或折返渡线（）