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内环司机接车时,只需在起点站崔家店确认广播()
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内环司机接车时,只需在起点站崔家店确认广播()
A. 正确
B. 错误
C.
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由7号线转10号线时,由7号线司机负责崔家店停车场列车整备作业()
确认接车司机到位后口呼:“接车司机已到位”()
起点站车辆进入待客时间,驾驶员的正确做法有( )
民航运输机场是航空运输的起点站
列车广播系统接收来自TCMS转发的ATC信息,信息里包含ATC有效位、起点站码、终点站码、当前站码、下一站码等信息()
列车广播重启时需只需分合“司机室广播电源1”“司机室广播电源2”其中任一开关即可。()
列车停稳后,到达司机确认车门、安全门开启,并手指口呼:“双门开启”,返回司机室使用CC对讲回复接车司机,播放清客广播并确认清客广播播放正确(站前折返时无需播放请客广播),并将HMI界面返回至“运行”界面()
司机室对讲交接用语:接车司机进入司机室,通知到达司机:“接车司机已上车→到达司机与接车司机进行交接→接车司机复诵-→到达司机确认接车司机复诵正确后说“交接完毕→接车司机应答交接完毕”()
以南宁2号线为例,若PIS工作在半自动模式或手动模式下,司机需要在起点站设置起点站、终点站、线路、路径等信息。此模式下PIS将根据传过来的速度信号、门状态信号和开关门信号来评估车辆在线路上所处的位置,PIS产生相应的触发信号来触发相应的广播和乘客信息显示系统()
司机加强监听运营列车的广播,遇广播故障无法报站时,不用进行预报站广播,只需播报到站广播()
民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和( )。
动车组列车在司机继乘站变更接车股道时通知司机的规定
到达司机进站过程中,确认接车司机是否已到达接车位置,若接车司机未到达接车位置,立即使用800M对讲机进行联控“XX站接车司机是否到位”,连续联控两遍无应答时,到达司机用800M对讲机与班组长联系并按班组长指示办理()
某公交线路有15站,假设一辆公交车从起点站出发,从起点站后,每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车,那么在第九站和第十站之间,车上有多少人?( )
线路中的任一站都可设为起点站和终点站,并且在任何地点可以改变行程信息()
某公交线路共有15站。假设一辆公交车从起点站出发,从起点站起,每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车,那么在第九站和第十站之间,车上有多少人?( )
终点站折返作业到达司机与接车司机交接内容()
某公共汽车从起点开往终点站,途中共有13个停车站。如果这辆公共汽车从起点站开()
确认后端驾驶室有接车司机接车方可离开驾驶室()
民航运输机场既是航空运输的起点站、( ),又是经停站和中转站。
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