531-551车整列车左/右侧门打不开，以下处理步骤错误的是（）

下列哪些是处理整列车左/右侧门关不上的处理方法（） 请叙述十号线整列车单侧车门打不开处理流程 501-558车各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，以下处理步骤错误的是（） 处理全列车门打不开的故障时，无关的操作步骤是（） 司机室侧门打不开，正确的是（） 站台门与车门不能联动下司机室侧门打不开如何处理？（） 《故障处理指南》中所描述的“各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引”，以下处理步骤正确的是（） 列车在AMC模式下无法动车,以下处理错误的是（） 整列车左/右侧门关不上，重新关车门，确认按压关门按钮时间不少于（）秒 司机室侧门打不开时，司机应报行调申请退出服务（） 下列关于全列车门打不开时说法错误的是（） 遇到门锁打不开，错误的处理方式是（） 某节车一侧门打不开重新开关一次车门，若故障消失继续运营，否则本站退出服务（） 电客车正线运行时若遇司机室侧门打不开则应立即清客退出服务（） K535车列车DMI无显示，以下处理正确的是（） 罐笼摇台未抬起，打不开阻车器。 防止正线堵塞，遇列车中有1辆及其以上整辆车门均打不开或全列车中有车门打不开时，应按令及时清客（） 气动阀门打不开的处理方法（） 501-530车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（） 531-551车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（）