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车削()时为了防止弯曲变形,必须使用中心架或跟刀架作为辅助支承。
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车削()时为了防止弯曲变形,必须使用中心架或跟刀架作为辅助支承。
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车削较细、较长的轴时,应用中心架与跟刀架对外圆面定位的目的是()。
中心架或跟刀架的主要作用是()
中心架或跟刀架的主要作用是()。
车削长径比L/D>10的细长轴类零件,在没有使用中心架或跟刀架时,由于径向力的作用,会使车削后的工件成为中凸状()
使用中心架、跟刀架一般都是以()作为支承面,为防止磨损应加铜皮。
使用中心架、跟刀架一般都是以()作为支承面,为防止磨损应加铜皮
车削细长轴件常常使用跟刀架,()
使用跟刀架时,跟刀架要固定在车床的上,来抵消车削时的径向切削力()
在车床上加工细长轴时,为了减小工件的(),可使用中心架或跟刀架。
中心架和跟刀架是安装在车床()上使用。
车削中心必须配备动力刀架。
车削中心必须配备动力刀架。()
车细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的()
车削细长工件时,为保证安全应采用()或跟刀架。
使用中心架和跟刀架的目的是增加工件的()
中心架和跟刀架主要用于()
中心架和跟刀架主要用于()
车削长径比L/D>10的细长轴类零件,再没有使用中心架和跟刀架时,由于径向力的作用,会使车削后的工件成为中凹形。
车削长径比L/D>10的细长轴类零件,在没有使用中心架和跟刀架时,由于径向力的作用,会使车削后的工件成为中凸形。
车削细长轴时,跟刀架是固定在()上。
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