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最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火提前角十修正点火提前角。()
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最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火提前角十修正点火提前角。()
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在发动机启动时实际点火提前角初始点火提前角()
在什么情况下实际点火提前角等于初始点火提前角
电子点火系中实际点火提前角有初始、基本和()点火提前角组成。
最佳点火提前角可以通过修正达到接近于理论的点火提前角。()
最佳点火提前角可以通过修正达到接近于理论的点火提前角()
在发动机转速低于r/min时实际点火提前角等于初始点火提前角()
ECU发动机起动时,按内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()
基本点火提前角决定于()和()。
什么是点火提前角?什么是最佳点火提前角?点火提前角过大或过小对汽车性能有何影响?
点火提前角控制可分为()点火提前角控制和()点火提前角控制。
初始点火提前角对最佳点火提前角计算没有实质性影响,它的作用仅是确定点火提前角计算的初始基准位置。在有些电控点火系中,ECU把判缸信号出现后的第一个转速信号过零点定为压缩行程上止点前( ),并以这个角度作为点火提前角计算基准点,称之为初始点火提前角。也有一些电控点火系统把压缩( )作为点火提前角计算基准点。( )
最佳点火提前角()
当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时,发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。()
起动后基本点火提前角是如何确定的?
最佳点火提前角由()组成。
不同发动机初始点火提前角都是相同的。()
暖机修正指点火提前角()
点火提前角的修正包括()部分。
影响基本点火提前角的主要因素有()。
基本点火提前角是由发动机()确定的。
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