120km／h≤Vmax＜160km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，缓和曲线的三角坑扭曲为mm（）

混凝土枕线路，120km/h＜vmax≤160km/h的正线静态检查时，高低临时补修的偏差值为mm（） 混凝土枕线路，120km/h＜vmax≤160km/h的正线静态检查时，轨距临时补修的偏差值为mm（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 混凝土枕线路，120km/h＜vmax≤160km/h的正线静态检查时，轨向临时补修的偏差值为mm（） 120km/h＜Vmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路），限速120km/h的轨距管理值为mm（） 120km／h≤Vmax＜160km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，轨距为mm（） 在160 km/h≥允许速度Vmax＞120 km/h的混凝土枕正线线路，轨距静态几何不平顺容许偏差管理值作业验收标准为（ ）。 允许速度大于120km/h正线铺设混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕（） 《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为__mm 允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕（） 允许速度大于正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕（） 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路），120km/h﹤Vmax≤160km/h正线，高低项临时补修标准为。《修规》第6.2.1条（） 允许速度大于120km/h正线铺设三星混凝土枕与允许速度不大于120km/h正线铺设二行混凝土枕（） 允许速度大于120km/h正线铺设（）混凝土枕 允许速度大于120km/h正线铺设Ⅱ型混凝土枕（） 120km／h≤Vmax＜160km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，缓和曲线的三角坑扭曲为mm（） 在线路允许速度120km/h 普通线路常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准：正线每千米1根（） 《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨向（直线）为__mm 城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土以及混凝土长枕（）