差速器工作时，主减速器动力传至差速器壳，依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿轮传给半轴，再由半轴传给驱动轮（）

传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）、桥壳等组成 齿轮油用于变速器.主减速器.差速器等齿轮传动机件的润滑。( ) 驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、（）组成。 主减速器和差速器常见故障有哪些？ 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 叉车驱动桥主要由（）部分组成。①8主减速器②差速器③半轴④桥壳⑤离合器 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）主动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和等组成 主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 齿轮油用途：用于机械变速器、主减速器、差速器和转向器等齿轮传动机件的润滑（） 主减速器的作用是将变速器输出的动力再次减速，以减少转矩，之后将动力传递给差速器 驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。 机械传动装置中动力的传动路线为：动力由发动机经离合器、（）、主减速器、差速器、半轴，最后传至驱动轮。 机械传动装置中动力的传动路线为：动力由发动机经离合器、（）、主减速器、差速器、半轴，最后传至驱动轮 ()一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 驱动桥由主减速器、差速器、桥壳、半轴、轮毂和轮胎等零部件组成（） 差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是( )。