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客车退行、反向运行或推进运行通过行调指令发布时,行调必须给出指令内容、受令处所/受令人、发令人()
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客车退行、反向运行或推进运行通过行调指令发布时,行调必须给出指令内容、受令处所/受令人、发令人()
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电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有司机或监控员在电客车后端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行()
电客车反方向运行时必须严格按照行调指令行车()
电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有在电客车前端司机室引导,无人引导时,推进运行
客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有在客车头部引导()
电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有司机或监控员在电客车前端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行()
行调只需确认反向运行进路准备妥当则可组织反向运行()
反向运行时,行调视情况组织其它列车进入该反向运行区域()
正线指挥列车运行的命令,只能由行调发布或授权车站发布()
电客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有监控员在客车头部监控()
电客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有引导员在客车头部引导()
电客车推进运行、退行、工程退行属于__命令
恢复运营时,通过该区间的__按行调指令限速运行,加强瞭望
指挥列车在正线运行的命令必须由行调发布或授权车站发布()
客车反向运行在各站不允许通过,自动停车,停站时分由行调临时通知,如需跳停,行调应提前在相应站台设置跳停,并通知司机和车站()
列车反方向运行前必须得到行调的命令,行调需通知司机或车站,必要时行调安排车站人员协助司机开/关屏蔽门()
客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有乘务员在客车前端司机室引导。无人引导时,禁止推进运行。A.正确B.错误()
指挥正线列车运行的命令和口头指令,只能由行调发布。发布书面命令的内容有哪些()
厂内接触网无电,工程车调转电客车救援时,列车到达出厂信号机前停车,推进运行时由电客车司机报行调,并确认列车运行目的地和准确停车地点,按行调要求指挥工程车动车,牵引运行时由谁报行调,按行调要求动车()
ATP轨旁设备故障时,行调通知司机以SM模式反向运行()
在运行中通过,时刻留意运行状态,发现异常时,及时采取措施并报行调,按行调指示执行()
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