普速铁路在路肩以外进行不影响行车通信业务正常使用的通信设备、线路及附属设施的日常维修、业务办理和保护试验等作业可在天窗点外进行（）

中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工属于高速铁路Ⅱ级施工（） 高速铁路，中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工，是级施工（） 中断繁忙干线 小时及以上或干线 小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工（） 中断繁忙干线4h以上或干线5h以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工属于普速铁路施工（） 普速铁路，中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工，是级施工（） 中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工属于级施工（） 中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工为级施工（） 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工（） 中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工。Ⅱ级施工（） 普速铁路中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为级施工（） 普速铁路，中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工是级施工（） 承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工属于维修作业（） 影响行车通信业务的光电缆整治、网络结构调整或影响两个车站以上行车通信业务的通信网络设备整治，属于信号I级维修项目（） 普速铁路区段隧道（上跨构筑物）结冰，现场确认结冰点位于拱腰、边墙等不影响行车、供电安全的处所时，可恢复正常行车及供电方式（） 上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记后，即可开始作业（） 《普速铁路工务安全规则》维修作业系指影响设备稳定、使用和行车安全的作业（） 《普速铁路工务安全规则》规定：在区间上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端～1000米处列车运行方向左侧路肩设置作业标（） 不影响各级电网通信业务的通信检修竣工延期时间原则上不得超过小时（） 铁路通信应包含哪些主要通信业务（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，各行车岗位均应配置钟，并应保证正常使用。