普速铁路，中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工是级施工（）

普速铁路中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工（） 普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上属于营业线施工（） 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工属于级施工（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，构成（）事故。 中断繁忙干线铁路行车6小时以上列事故（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上的构成（） 普速铁路，繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工，是级施工（） 普速铁路，中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工，是级施工（） 普速铁路中繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为几级施工（） 中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工。Ⅱ级施工（） 普速铁路施工作业时，繁忙干线和干线封锁（）小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，为较大事故（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，为较大事故。 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，应启动应急响应（） 普速铁路Ⅱ级施工为干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工（） 普速铁路，干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工，是级施工（） 繁忙干线中断行车24小时及以上，或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于__级防洪应急响应（） 铁路交通事故中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上为一般A类事故（）