作用阀共有两个作用位置，即缓解位和制动位（）

DK-1型制动机中继阀有三个作用位置，即：缓解位、、保压位（） 单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。 单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置（） JZ-7型空气制动机的单阀有三个作用位置，即单独缓解位、运转位、全制动位（） 中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与制动管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） 型空气控制阀具有充气及缓解位、减速充气及缓解位、常用制动位、和紧急制动位等五个作用位置（） 双阀口式中继阀有缓解充气位、缓解后保压位，制动位，制动后保压位，自锁位共五个作用位置（） 分配阀副阀的作用位置有缓解充气位、制动位、保压位（） 型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位（） 型分配阀具有、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置（） 109型机车分配阀具有充风缓解位、常用制动位、保压位和（ ）位等4个作用位置。 JZ-7型制动机单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置（） 103型分配阀具有（）、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置 下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（） 单阀有三个作用位置：即、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区（） 双阀口式中继阀有4个作用位置：（1）缓解位；（2）保压位；（3）制动位；（4）自锁位（） 120—l型空气控制阀作用原理与120阀相同，分为充气及缓解位、和紧急制动位等五个作用位置（） DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、（常用制动位）和紧急制动位 单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置《机车乘务员通用知识》（） JZ-7制动机的单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、和制动区