从综合交通网的运行机制看，实现了主辅业分离的是（）。

《综合交通网中长期发展规划》提出，到2020年要基本建成各种运输方式()的现代化综合交通网。 《国家综合立体交通网规划纲要》提出到2035年，我国将基本建成现代化高质量国家综合立体交通网，实现（），打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈” 根据《综合交通网中长期发展规划》，在综合交通网规划方案中，要求2020年综合交通网的总规模为()万公里以上（不含空中、海上航线、城市内道路和农村公路村道里程）。 从广义而言，监督运行机制包括两部分内容：廉政监督运行机制和（）监督运行机制。 综合交通网远期规划的基本要求包括（　）。 综合交通网中长期发展规划的目标是（　　） 综合交通网骨架的"五纵"综合运输大通道包括（）。 综合交通网骨架的"五纵"综合运输大通道包括（） 《综合交通网中长期发展规划》提出，全国性综合交通枢纽对综合交通网络的()具有全局性的作用和影响。 在《综合交通网规划》中，以下属于五纵的是（）。 我国综合交通网中长期发展规划的目标是()。 《综合交通网中长期发展规划》提出，综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成，其中属于“五纵”通道的是（）。 根据《综合交通网中长期发展规划》，在发展综合交通网的政策措施中，要求加大中央和地方财政对()较强的交通项目进行投入。 （）是国家干线公路的简称，是国家综合交通网中的重要干线。 根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽的划分不包括(  )。 《综合交通网中长期发展规划》指出综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成。下列不属于“五横”综合运输大通道的是()。 根据《综合交通网中长期发展规划》，从综合交通网的()来看，现已基本形成了点、线、面相衔接，干支层次清晰，分工日趋明确，集疏远衔接配套的客货运输系统。 下列各项中，不属于综合交通网骨架组成部分的是（）。 下列各项中，不属于综合交通网骨架组成部分的是（）。 下列不属于2035年国家综合立体交通网发展目标的是：