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下列不属于2035年国家综合立体交通网发展目标的是:
A. 全国主要城市3小时覆盖
B. 全球123快货物流圈
C. 周边国家3天送达
D. 城市群2小时通达
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《综合交通网中长期发展规划》,综合交通网远期规划的基本要求是()
2021年3月1日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部负责人介绍落实《国家综合立体交通网规划纲要》,加快建设交通强国有关情况。预计到( ),国家综合立体交通网实体线网总规模合计( )公里左右。
《综合交通网中长期发展规划》提出,到2020年要基本建成各种运输方式()的现代化综合交通网。
根据《综合交通网中长期发展规划》,制订综合交通网中长期发展规划应遵循的原则有()。
根据我国《综合交通网中长期发展规划>,下列城市中,属于综合交通枢纽衔接试点的是()
根据《综合交通网中长期发展规划》,在综合交通网规划方案中,要求2020年综合交通网的总规模为()万公里以上(不含空中、海上航线、城市内道路和农村公路村道里程)。
根据《综合交通网中长期发展规划》,从综合交通网的运行机制看,实现了主辅业分离的是()
根据《综合交通网中长期发展规划》,从综合交通网的运行机制看,实现了主辅业分离的是()。
根据我国<综合交通网中长期发展规划》,下列城市中,属于全国性综合交通枢纽的是()
《综合交通网中长期发展规划》提出,综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成,其中属于“五纵”通道的是()。
()是国家干线公路的简称,是国家综合交通网中的重要干线。
下列选项中,不属于建设综合立体交通走廊任务的有()
根据《综合交通网中长期发展规划》,在发展综合交通网的政策措施中,要求加大中央和地方财政对()较强的交通项目进行投入。
《综合交通网中长期发展规划》提出,全国性综合交通枢纽对综合交通网络的()具有全局性的作用和影响。
为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制(),规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。
在《综合交通网规划》中,以下属于五纵的是()。
根据《综合交通网中长期发展规划》,综合交通枢纽的划分不包括( )。
《综合交通网中长期发展规划》提出的规划原则包括()。
2021年8月24日,国新办举行新闻发布会,交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局分别介绍了立体交通网在全面建成小康社会进程中发挥的重要作用。目前,我们国家以( )为主干、以( )为基础,充分发挥( )优势的国家综合立体交通网日益完善。
《综合交通网中长期发展规划》提出,我国交通运输网存在问题有()
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