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《国家综合立体交通网规划纲要》提出到2035年,我国将基本建成现代化高质量国家综合立体交通网,实现(),打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”
多选题
《国家综合立体交通网规划纲要》提出到2035年,我国将基本建成现代化高质量国家综合立体交通网,实现(),打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”
A. 国际国内互联互通
B. 全国主要城市立体畅达
C. 区域经济圈快速循环
D. 县级节点有效覆盖
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根据《综合交通网中长期发展规划》,制订综合交通网中长期发展规划应遵循的原则有()。
《综合交通网中长期发展规划》提出,全国性综合交通枢纽对综合交通网络的()具有全局性的作用和影响。
根据《综合交通网中长期发展规划》,在综合交通网规划方案中,要求2020年综合交通网的总规模为()万公里以上(不含空中、海上航线、城市内道路和农村公路村道里程)。
关于我国综合交通网发展规划的原则,叙述正确的有()
关于我国综合交通网发展规划的原则,叙述正确的有( )
根据《综合交通网规划》,到2020年基本建成()的综合运输大通道。
综合交通网远期规划的基本要求包括( )。
为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制(),规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。
我国综合交通网中长期发展规划的规划方案中,国际区域运输通道包括( )
《综合交通网中长期发展规划》提出,综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成,其中属于“五纵”通道的是()。
根据《综合交通网中长期发展规划》,我国的综合交通网除()外,以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制已初步建立。
根据《综合交通网中长期发展规划》,从综合交通网的运行机制看,实现了主辅业分离的是()
根据《综合交通网中长期发展规划》,从综合交通网的运行机制看,实现了主辅业分离的是()。
综合交通网中长期发展规划的目标是( )
根据我国《综合交通网中长期发展规划>,下列城市中,属于综合交通枢纽衔接试点的是()
《综合交通网中长期发展规划》提出,从综合交通网的运行机制看,以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立的行业包括( )。
在《综合交通网规划》中,以下属于五纵的是()。
根据我国<综合交通网中长期发展规划》,下列城市中,属于全国性综合交通枢纽的是()
根据《综合交通网中长期发展规划》,综合交通枢纽的划分不包括( )。
综合交通网规划2020年沿海港口货物吞吐能力达到()亿吨以上。
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