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紧急制动缓解的条件( )。
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紧急制动缓解的条件( )。
A. 零速
B. 司机室激活
C. 紧急制动触发条件消失
D. 快速制动
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远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动。( )
以下不属于紧急制动缓解条件的是()
强迫缓解可以缓解保持制动、紧急制动和停放制动()
紧急制动不能缓解时,检查4个红色紧急制动按钮是否恢复()
通过操作缓解紧急制动是为了排除ATC故障引起的紧急制动()
紧急制动的施加是可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位,紧急制动自动缓解()
CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动()
在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()。
ATC模式下,若满足所有以下条件,紧急制动由ATC缓解
CCBⅡ制动机如果触发了紧急制动,紧急制动只有在机车停车超过后才能缓解()
紧急制动和常用制动采用排气制动,充气缓解()
NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( )
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动缓解时,紧急制动电磁阀()
发生紧急制动E错不缓解故障时,动车组自动施加紧急制动停车()
紧急制动无法缓解,处理流程包括()
紧急制动不缓解可以升弓()
紧急制动不能缓解时,司机需()
列车运行前紧急制动不能缓解( )。
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁阀失电,紧急制动缓解()
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