如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。

若减速器轴花键磨损可采用（）的方法，然后重新加工和铣花键 长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速（） （）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。 传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成（） 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 在双传动减速器中，采用弹性轴的作用是什么？ 9号线站台门电机通过（）与减速器连接，减速器可采用涡轮蜗杆减速器或（） 汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。 9号线站台门电机通过[[弹性联轴器]]与减速器连接，减速器可采用涡轮蜗杆减速器或[[斜齿轮减速器]] 采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可采用镀铬的方法来修复。 采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可采用镀铬的方法来修复（） 联轴器在天车上用来联接电动机轴与减速器以及传动轴之间的（）件。 驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、减速器、传动齿轮、轮齿间隙调整机构等组成。驱动装置的减速器一般可采用行星减速器或蜗轮蜗杆与行星减速器串联（） 一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。 轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器 牵引车传动轴转速为300转/分，主减速器的减速比为6，车轮转速为（）转/分。 齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复（）