单选题

普速铁路施工作业时,繁忙干线和干线封锁()小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工

A. 4
B. 3
C. 2
D. 1

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普速铁路繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工() 普速铁路,繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工,是级施工() 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工,属于级() 在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工() Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁()小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工 繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。属于普速铁路营业线施工等级分为二级() 普速铁路繁忙干线和干线非大型换梁施工属Ⅲ级施工() 普速铁路Ⅱ级施工为干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工() 普速铁路,干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工,是级施工() 繁忙干线和干线封锁h及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工() 普速铁路繁忙干线和干线大型换梁施工属于营业线Ⅰ级施工() 铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线封锁的大型上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅰ级施工() 繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工为Ⅰ级施工() 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工() 繁忙干线和干线封锁及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工() 中断繁忙干线 小时及以上或干线 小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工() 普速铁路中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为级施工() 普速铁路,中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工是级施工() ()繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工() Ⅰ级施工:繁忙干线封锁h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工()
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