发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为（）mm。

桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为（）mm。 奥迪100型轿车发动机曲轴的轴向间隙为（）mm 发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和（）等。 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。() 发动机的主轴承盖及连杆轴承盖（）。 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。 若发动机出现连杆轴承响故障（） 奥迪i00型轿车发动机曲轴的轴向间隙为（）mm。 奥迪i00型轿车发动机曲轴的轴向间隙为（）mm 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而增大。 2007年款ISL G CM2180A发动机使用（）连杆轴承和主轴承。 发动机曲轴的主轴承与连杆轴承广泛采用（） 发动机上有曲轴轴承和连杆轴承采用压力润滑。() 连杆轴承与曲轴颈的轴向间隙应在mm范围内（） 发动机凸轮轴轴颈与轴承配合间隙大修标准为.～.mm（） 发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。 发动机曲轴轴向间隙过大，在发动机转速稳定时会产生异常响声（） 发动机主轴承,连杆轴承一般采用( )润滑方式。 桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm 桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm。