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连杆轴承与曲轴颈的轴向间隙应在mm范围内()
单选题
连杆轴承与曲轴颈的轴向间隙应在mm范围内()
A. 0.15~0.57
B. 0.30~0.65
C. 0.40~0.75
D. 0.60~0.95
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连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。
用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为()mm。
用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为(A)mm()
曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。
曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍()
用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm()
发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。
发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。()
汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是mm()
空气压缩机连杆轴承与轴颈的配合间隙如超过0.12mm时,一般采用更换连杆轴承的方法进行修理()
压缩机曲轴轴颈与轴瓦之间间隙,当轴颈为90mm时,其最小间隙为()mm。
液体静压轴承常用间隙范围,当轴颈为(60~100)mm时,间隙为mm()
柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧()范围内均匀接触。
柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧()范围内均匀接触。
曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是(),使轴向受力不均匀造成的。①连杆部件安装不正;②连杆或曲轴存在弯曲变形;③缸套的轴向倾斜;④力的大小和方向;⑤润滑;⑥间隙
空压机二级主轴颈与主轴承瓦之间的间隙范围是()mm。
空压机二级主轴颈与主轴承瓦之间的间隙范围是()mm
NPT5型主压缩机曲轴的三个连杆轴颈在轴向平面内互成120夹角()
NPT5型主压缩机曲轴的三个连杆轴颈在轴向平面内互成90°夹角()
磨削曲轴时,应先磨削连杆轴颈,然后磨削主轴颈。
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