高速铁路有砟线路客货供共线线路货物列车按80km/h速度检算时，曲线未被平衡过超高不应大于mm（）

高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整为（）mm 高速铁路有砟线路钢轨磨耗影响（）mm检查和调整时，按重伤处理 高速铁路车站（线路所）接入其他线路车站（线路所）方向的列车时，行车凭证按执行；其他线路车站（线路所）接入高速铁路车站（线路所）方向的列车时，行车凭证按执行（） 普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站（线路所）向普速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路，综合检测列车发现有ⅳ偏差处所线路应限速（）km/h 高速铁路有砟轨道，线路工区管辖线路长度以营业里程左右为宜（） 高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔直径允许偏差（）mm 高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔位置允许偏差（）mm 高速铁路有砟线路FC型扣件轨距量调整为mm（） 高速铁路有砟线路正线钢轨轨头宽度允许偏差（）mm 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路区间正线最大坡度不宜大于（） 高速铁路车站（线路所）向衔接的f他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃（） 高速铁路有砟线路临时插入的短轨的线路允许速度不得大于km/h（） 线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分，为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修，满足线路，保持无砟轨道耐久性（） 高速铁路有砟线路曲线超高一般不超过mm（） 高速铁路有砟线路FC型扣件绝缘轨距块共个规格（） 高速铁路有砟线路正线钢轨全长侧弯曲弯曲半径大于m（） 普速铁路车站（线路所）向衔接的高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行（） 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.2.3条简述综合检测列车检查报告的应用