单选题

当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时:().

A. 飞机受力结构不应出现塑性变形
B. 飞机受力结构会出现塑性变形或破坏
C. 飞机结构能出现塑性变形但不能出现破坏
D. 飞机受力结构出现的塑性变形应在允许的范围内

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橡胶弹簧承受剪切载荷时变形最小,而承受压缩载荷时变形最大。() 当混凝土强度未达到规定强度或已达到设计规定强度,需提前拆模或承受部分超设计载荷时,必须经过计算和()确认其强度能足够承受此载荷后,方可拆除。 当混凝土强度未达到规定强度或已达到设计规定强度,需提前拆模或承受部分超设计载荷时,必须经过计算和确认其强度能足够承受此载荷后,方可拆除() 什么是飞机结构的限制载荷:(). 角接触球轴承极限转速较高,但只能承受径向载荷() ()既可承受径向载荷,又可承受单向轴向载荷。 一般不承受载荷或两只承受很小的载荷,直径可按结构要求来确定() 同时承受较大的径向载荷和轴向载荷,且轴向载荷很大时,宜采用() 轴衬既能承受轴向载荷也能承受径向载荷() 当轴承的转速较高、只承受轴向载荷时,应选用()。 当转速较高又需要承受纯轴向载荷时,宜选用() 锅炉和压力容器的载荷除承受静载荷外,还要承受冲击载荷() 延性材料屈服载荷小于极限载荷() 中国大学MOOC: 当轴承同时承受径向载荷Fr和轴向载荷Fa时,轴承的当量动载荷P=XFa+YFr ,其中X、Y分别为径向载荷系数和轴向载荷系数。 联接承受横向载荷,当采用普通螺栓联接,横向载荷靠()来平衡;当采用铰制孔螺栓联接,横向载荷靠()来平衡 仅承受预紧力的紧螺栓当承受横向工作载荷时,预紧力导致结合面所产生的摩擦力应()横向载荷 滚动轴承按其承受载荷的方向不同,可分为主要可承受径向载荷的()轴承和主要可承受轴向载荷的()轴承,以及既可承受径向载荷又可承受轴向载荷的()轴承。 7518轴承既能承受轴向载荷也能承受径向载荷() 向心推力轴承既能承受径向载荷,又能承受轴向载荷。() 深沟球轴承不能承受轴向载荷,只能承受径向载荷()
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