西门子A型车,一节车有一个或两个门故障时，重新开关门无效，则需要（）

西门子A型车，处理紧急制动不能缓解的故障，第一步是（） 西门子A型车,“停放制动缓解”指示灯不亮时，若灯无故障，则应（） 西门子A型车,“气制动缓解”指示灯不亮故障的风险点在于（） 西门子A型车,“停放制动缓解”指示灯不亮故障的风险点在于（） 西门子A型车，处理制动严重故障或图标显示状态不正常的第一步是（） 对5型车辅助系统厂家是西门子（） 当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行 西门子A型车，处理主断闭合灯不亮的故障，第二步是（） 西门子A型车中，当ATP出现故障之后，ATP可以被一个旋转开关所切除。这样，将会得电，其常开触点闭合，全常用制动指令绕过ATP直接发送给BECU（） 西门子A型车,驾驶室侧门无法关闭,第一步需要（） 西门子A型车,驾驶室侧门无法打开,第一步需要（） 西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动 西门子A型车，若出现两个受电弓红点，显示屏显示网压异常，空调、空压机等工作不正常，则第一步需要（） 西门子A型车，一个牵引逆变器控制单元图标设备图标黄色故障，且若故障信息栏有关于牵引逆变器控制单元的故障信息且列车运行不正常，则需要（） 哪一个型号是西门子系统400H型的CPU（） 530车一节或两节车牵引系统、VVVF中级故障，继续运营（） 西门子A型车，处理制动严重故障或图标显示状态不正常的第二步是（） 西门子A型车,整列车左（右）侧车门不能关闭，重新按压后依然不能关闭，则接下来需要，再次尝试操作关门按钮关闭车门（） A型车，车体较长，一节车厢配置有（）套门。 西门子A型车，若出现两个受电弓红点，显示屏显示网压异常，空调、空压机等工作不正常，降弓后重新升弓不成功，那么需要（）