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液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀主要由外壳、()、()、()等机件组成。
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液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀主要由外壳、()、()、()等机件组成。
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液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。
液压转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为()
电控液压式动力转向系统主要有()式、()式和阀灵敏度控制式等类型。
电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。
反力控制液压式电控动力转向系统主要由( )组成。
汽车液压动力转向系统要求转向控制阀具有随动性的机能,动力缸活塞之所以能以一定的响应速度跟随转向盘运动,是因为活塞与转向控制阀间存在反馈联系。
反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了()
在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
液压动力转向系统主要由()等组成
液压动力转向系统助力装置中的三大部件(转向器控制阀,工作缸)的布置形式有()。
当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时,动力转向控制阀的()下降
对于常压式动力转向系,当车辆直线行驶时,转向控制阀经常处于( )。
电控液压动力转向系统所用的电磁阀一般安装在转向齿轮箱体上,主要由电磁线圈、铁芯及电磁阀阀针等组成()
解放CA1125型汽车动力转向器的控制阀是转阀式的()
检验动力转向系统流量控制阀工作性能的方法有()
反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的
PY180平地机的液压转向系统由转向泵、()、转向阀、液压转向器、转向油缸、冷却器、旁通指示阀和封闭式压力油箱等主要液压元件组成。
液压常流转阀式动力转向装置主要用于轿车等小型车辆。
整体式动力转向器将转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向器集成一体。
汽车常流滑阀式液压动力转向助力器中,控制阀的定中弹簧有使汽车转向后能自动回正的作用。
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