在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。

流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置中油液的输入、输出流量，以控制转向助力大小（） 电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是( )。 电动式电控动力转向（EPS）时利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制. 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（） 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的（） 电子控制动力转向系统转向盘回位不顺畅时应检查（）。 电子控制动力转向系统中，转向不均或不稳定时应如何检查 电子控制动力转向系统中，转向不均或不稳定时应如何检查 电动式电子控制动力转向系统不具有下面哪项控制功能（） 装配有EPS电子控制动力转向系统的车辆行驶时，甲称使车辆低速时转向更轻便，已称使车辆高速时转向更轻便（） 电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向（） 电子控制转向系统由 、 、 、EPS控制单元、伺服齿轮等组成 下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（） 电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）。 反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。 电子控制电动式动力转向系统又称为流量控制式动力转向系统。 电子控制式液压动力转向系统通过控制（）对动力转向系统油压进行调节控制 电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在( )上。 电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在( )上。