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带司机室的车辆一定是动车。
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时速160公里动力集中动车组编组中为带司机室的拖车,即控制车()
重庆B型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型:带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车()
重庆B型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型:带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车()
动车用M表示;拖车用T表示;带受电弓用c表示;司机室用p表示。
六号线地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型:带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车()
司机室侧门接入车门环路,司机室侧门如未关闭,列车无法动车。()
NJS9型电客车A车为带司机室和受电弓半动车,两台转向架无动力。( )
2号线车辆司机室侧门是动门()
请简述3号线列车编组方式?3号线列车采用B型6辆编组列车车辆分为带司机室拖车和动车两种车型,由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元,即=Tc+M1+M2=M2+M1+Tc=其中:Tc——带司机室带受流器拖车;M1——带受流器动车;M2——带受流器动车;=——半自动车钩;+——半永久车钩;在M1车和M2车上各装有4个受流器,Tc车装有2个受流器
车辆部门须在动车段(所)内设动车组地勤司机,负责调车作业()
车辆段向车站发车时,司机凭车辆段和发车通知动车()
首期工程及支线列车编组方式?首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。车辆分为带司机室拖车和动车两种车型,由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元。即:=Tc+M1+M2=M2+M1+Tc=其中:Tc——带司机室拖车;M1——不带受流器动车;M2——带受流器动车;=——半自动车钩;+——半永久车钩;在M2车和Tc车上各装有4个受流器,M1车不设受流器
动车组列车:指由若干带()的车辆以不固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。
二号线车辆司机室侧门是动门()
CRH2A型动车组司机室座椅设置在()车
车辆段调试司机要动车时的“三要素”是()
当列车开始动车时,车门一定是关好的,如果没关好,列车无法牵引()
CR400AF动车组TC01为带司机室一等座拖车()
拖车一般配置司机室、空压机;动车配置受电弓、蓄电池。
机车车辆由车站开往动车所或由动车所开往车站时,车站、动车所分别与司机执行调车联控()
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