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调试作业结束后,凭行调解除区间封锁命令(指令)及加开命令回厂,未封锁线路时按照行调指令回厂()
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调试作业结束后,凭行调解除区间封锁命令(指令)及加开命令回厂,未封锁线路时按照行调指令回厂()
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工程列车在封锁区域内凭封锁命令及动车指令行车()
封锁命令发布之后,列车的行车凭证是封锁命令及行调命令,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
施工作业先请点再发布封锁命令,进行施工销点后再发布解除封锁命令()
调试作业前,司机必须确认检修人员已上车,相关命令、调试内容均核实清楚后,方可按照调试负责人的指令进行调试。
工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。
在封锁作业区内,工程车、调试列车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由施工负责人指挥运行()
司机接到进路办理好的通知后,凭封锁命令及承认号,按照()指令动车配合施工
试车线调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭调试负责人的指令动车回库()
在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭及指令动车()
封锁列车的行车凭证是封锁命令及施工(调试)负责人指令,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
封锁线路的书面命令中要求:开行工程列车或调试列车时,列车在封锁区域内凭指令动车()
封锁及解除封锁由行车调度发布口头命令。
执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,发布书面调度命令()
工务机械车应凭进出封锁区间。调度命令下达后,司机应对其进行核对
正线封锁调试作业,调试负责人组织调试人员于作业点前赶到出发现场,向信号楼调度员核对计划,并接收调度命令()
工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。调度命令下达后,司机应对其进行核对。进出封锁区间前,司机应与联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车()
整备作业完毕后,使用手持台行调组与行调核对加开命令,核对行调命令时要( ),确保行调命令核对准确无误。
调试作业前,司机必须确认调试负责人已上车,相关命令、调试内容均核实清楚后,方可按照调试负责人的指令进行调试。以下哪些情况严禁动车:( )
电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面命令进行封锁,此时进路上的信号机显示视为无效()
电客车在封锁线路进行调试时,凭行调的书面封锁命令进行,此时进路上的信号机显示视为无效()
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