检测发动机汽缸的圆度误差时，首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸，其目的是能准确计算出最大允许尺寸。（ ）

()通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。 发动机是否大修可根据汽缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为的一个汽缸为准（） 汽缸磨损圆度达到( ) mm为发动机大修送修标志。 在测量发动机汽缸的磨损量时，首先按标准缸径千分尺校量缸表，然后再进行测量的方法是（ ）测量法。 东风EQ6100型发动机汽缸的使用极限是：圆度误差为0.075mm；圆柱度误差为0.15mm。（） 用百分表测量发动机汽缸缸径时，测量部位应选在汽缸的（）部位。 （）通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。 多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。 汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于()mm。 汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是（）mm。 检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度（） 检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。 发动机曲轴圆度和圆柱度误差检测既可用游标卡尺，也可用千分尺。 发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于() mm。 发动机个别缸不工作时，可用螺丝刀对某汽缸作断火检查，如发动机转速（），表明该汽缸不工作。 多缸发动机各汽缸工作容积之和称为（） 发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。 多缸发动机必须按正确顺序进行汽缸点火作功，发动机的点火顺序均是（） 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气（） 航空活塞发动机汽缸积炭，发动机压缩比将（）.