登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
两位技师正在讨论M272、M273发动机上的凸轮轴调节器,技师A说只有排气凸轮轴调节器是由正时链条驱动的,技师B说进气凸轮轴调节器的转向与排气凸轮轴调节器相反,谁说的对()
单选题
两位技师正在讨论M272、M273发动机上的凸轮轴调节器,技师A说只有排气凸轮轴调节器是由正时链条驱动的,技师B说进气凸轮轴调节器的转向与排气凸轮轴调节器相反,谁说的对()
A. 技师A
B. 技师B
C. 两个都错
D. 两个都对
查看答案
该试题由用户484****80提供
查看答案人数:20767
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户484****80提供
查看答案人数:20768
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
目前顶置凸轮轴发动机,驱动凸轮轴大部分采用()或()。
发动机凸轮轴的布置形式有()。
汽车发动机凸轮轴常采用()制造。
发动机凸轮轴变形的形式有()
发动机每个工作循环凸轮轴转()
CA6110发动机曲轴转一圈,凸轮轴转()
桑塔纳轿车发动机上采用气门顶置凸轮轴中置式配气机构()
将发动机凸轮轴支于V型架上,应用( )检测凸轮轴的弯曲程度。
康明斯ISL G发动机凸轮轴转速/位置传感器利用可变磁阻传感器和位于凸轮轴齿轮后部的()个铸造突起测量发动机凸轮轴的位置。
发动机凸轮轴变形的主要形式是( )。
生产的发动机凸轮轴布置方式有()
发动机作功顺序与凸轮轴配角有关()
桑塔纳发动机采用的()凸轮轴布置形式
发动机凸轮轴每分钟的回转数称为发动机转速。
发动机凸轮轴每分钟的回转数称为发动机转速()
从哪些途径可以找到M272、M273发动机有关气门室盖上紧扭矩的详细说明()
发动机的润滑方式有()和(),凸轮轴是()
采用凸轮轴顶置式的发动机是()
发动机的润滑方式有()和(),凸轮轴是()
发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生( )误差。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了