汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。

汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环（） 为什么汽轮机停机过程比启动过程所控制的汽缸内、外壁的温差要小？ 汽缸夹层加热装置用于汽轮机滑参数启动过程中控制（）。 汽轮机在冷态、热态、温态启动时，汽缸金属温度分别在不同的温度水平上（） 汽轮机汽缸内外壁温差大的危害是什么？ 蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为__，同时又以__传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以传导方式由内壁传到外壁 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。 汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。 Je4A2141汽轮机冷态启动时，蒸汽与汽缸内璧的换热形式主要是（） 汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？ 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有（）种方式 当汽轮机启动前高压汽缸调节级室的金属温度（）它位置空转的金属温度时，称冷态启动。 汽轮机按汽缸温度分（）、（）及（）启动。 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有（）种方式。 汽机在启动过程中，汽缸的变形与汽缸内外壁温差（） 为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动？ 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）。 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有几种方式？温度界限是多少？