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为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?
主观题
为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?
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汽轮机中压缸启动时,根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态,冷态(),温态(),热态(),极热态()
根据汽轮机高压转子平均温度,冷态是指汽轮机高压转子平均温度<()。
汽轮机的高压端()主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽向外泄漏的
汽轮机内缸外壁上.下缸温差超过℃时,严禁启动汽轮机()
汽轮机冷态启动时,汽缸内壁产生压缩应力,而外壁产生热拉应力()
汽轮机按新蒸汽参数可分为低压汽轮机、中压汽轮机、()汽轮机、超高压汽轮机、亚临界汽轮机、超临界汽轮机等六种。
汽轮机启动机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?
汽轮机启动机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度
汽轮机汽缸内外壁温差大的危害是什么?
按照工作原理汽轮机可以划分为冲动式汽轮机和( )汽轮机。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为__,同时又以__传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以传导方式由内壁传到外壁
汽轮机冷态启动汽缸加热过程中,汽缸内壁温度()于外壁,因而内壁受到压缩产生热压应力,而外壁受到拉伸产生热拉应力。
汽轮机按照( ),可划分为抽气式汽轮机、抽气背压式汽轮机。
汽轮机按热力特性可以划分为( )汽轮机。
汽轮机按热力特性可以划分为( )汽轮机。
按工作原理划分,汽轮机可以分为( )汽轮机。
汽轮机高压端的气封是用来防止()自气缸内漏出,造成工业损失
汽轮机轴承温度()℃报警;汽轮机轴承温度()℃停机
汽轮机的低压端()主要用来阻止外界大气漏进具有真空的汽缸内
汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力()
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