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零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生()破坏。
单选题
零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生()破坏。
A. 机械疲劳
B. 热疲劳
C. 复合疲劳
D. 高温疲劳
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零件在()作用下,容易产生疲劳破坏。
零件在外力作用下抵抗破坏的能力()
零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。
在弯曲变应力作用下零件的设计准则是( )。
零件的工作安全系数为________: 零件的工作应力比许用应力|零件的工作应力比零件的极限应|零件的极限应力比许用应力|零件的极限应力比零件的工作应力
对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要应力成分是()
零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。
零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳()
消防车零件在不变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳()
在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。
中国大学MOOC: 零件受变应力作用,则作用在零件上的载荷一定是变载荷。
在交变应力作用下,即使零件所承受的应力低于屈服强度,也可能产生裂纹或突然发生断裂的过程称为______
零件在循环接触应力作用下,发生点状剥落现象,称为()。
变应力作用下的机械零件均要进行疲劳强度计算
2-15.对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要应力成分是()
如果作用于零件上的应力超过了材料的屈服极限,则零件将产生()
如果作用于零件上的应力超过了材料的 ,则零件将产生残余变形()
对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是
金属零件被反复加热和冷却时,在其内部就会产生(),在此力反复作用下,零件遭到破坏的现象称为()。
零件在()作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳
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