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零件在()作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳
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零件在()作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳
A. 交变载荷
B. 外力
C. 载荷
D. 内力
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消防车零件在不变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳()
疲劳极限是零件不发生疲劳破坏时的()
在锚具的疲劳荷载试验中,试件需经过100万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏()
金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称()
疲劳是指金属零件长期在( ) 作用下工作,突然发生断裂的现象。
表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件,由于润滑油薄膜遭受破坏,发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象()
柴油机运转中应(),以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。
疲劳破坏是通用零件的主要破坏形式()
轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()
轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()。
疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作,突然发生断裂的现象。
提高零件抗疲劳破坏有哪些措施?
扭转疲劳破坏的断裂面与零件()。
提高零件抗疲劳破坏有哪些措施
长期高速运转的零件,修复前先要(),以防事故发生
汽车轴类零件发生疲劳,严重时会使零件()。
长期高速运转的零件,修复前先要,以防发生事故()
经过长期运行,受到振动和受力的部分部件、零件、紧固件会发生松动,需要进行(),防止脱落。
疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。
零件表面或近表面出现疲劳微裂纹后就会在()应力的作用下扩展。
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