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车架是汽车的基础,车身和主要部件都焊接在车架上
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车架是汽车的基础,车身和主要部件都焊接在车架上
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半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接()
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是()
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车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量()
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非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷
技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是()
悬挂装置是连接车架与()之间的弹性连接传力部件
汽车悬架是车身与车架之间传力装置的总称。()
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对于车架车式车身汽车,车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位,破坏车身上的隔离件。
车架式车身的车架常见的有()等几种形式
东风EQ1108G汽车的固定在车架上()
目前,轿车车身构造主要有两种:单体式车身和车架式车身。
目前,轿车车身构造主要有两种:单体式车身和车架式车身()
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