汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。

悬架的作用是弹性地连接车桥和车架（或车身)，缓和行驶中车辆受到的冲击力。 悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称（） 悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机构。 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称（） 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称（） 汽车悬架主要功用是把车架与车桥弹性连接起来，吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和（），传递各种作用力和力矩。 （）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩 汽车悬架是与车轿之间的弹性装置（） 汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。（） 汽车行驶系由车架、车桥、()和悬架等组成。 悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成（） “车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统（） 汽车悬架是用以连接 横向稳定杆属于汽车悬架的弹性元件装置。（） 汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。（） 汽车悬架不与()连接。 在汽车悬架上，用来连接传动装置的元件是（） 汽车悬架是连接（）之间一切传动装置的总称。 的作用是连接车架与车桥，并在车架与车桥之间传递各作用力（）