非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定？

Ⅰ类精密进近的最低包括（） 公司Ⅱ类精密进近着陆最低天气标准为（） III类精密进近的最低标准规定决断高低于米，控制跑道视程低于米（） 精密进近跑道——分为I、II、III类精密进近跑道 I类精密进近使用的跑道视程（RVR）最低标准小于800米时，必须满足什么条件？ 精密进近中，认为不稳定进近的偏差标准（） （）设施只能用于非精密进近。 非精密进近跑道代字为（）。 （）设施只能用于非精密进近。 精密进近：使用（ ）、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。 如果在非精密进近中不采用CDFA技术，运营人所确定的其机场运行最低标准能见度应在局方批准的该机场最低标准之上（） 复飞面用于非精密进近跑道。（） Ⅰ类（CATI）精密进近运行标准为（） 机场运行最低标准——机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度VIS.或跑道视程RVR.和表示；对于非精密进近着陆，用能见度VIS.和表示（） RNP进近一般包括哪些运行最低标准？（） RNP进近一般包括哪些运行最低标准？（） 标准Ⅱ类进近的最低标准是：C（） 下面哪个不是传统的非精密进近设备（）。 非精密进近跑道的代字为V