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新投运或大修过的变压器,在投入运行后为什么有时瓦斯保护动作频繁?遇到此类问题怎样判断和处理?
主观题
新投运或大修过的变压器,在投入运行后为什么有时瓦斯保护动作频繁?遇到此类问题怎样判断和处理?
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新安装或大修后的变压器投入运行,重瓦斯保护必须投入()。
新投入或经过大修、改造的变压器在投运内应对变压器进行特殊巡视检查()
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?
新投或大修后变压器送电,重瓦斯应先改投信号位置
首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()。
首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()
新投运的变压器在投运前必须核相,大修后的变压器不必核相()
试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?
新安装或大修后的变压器投入运行,重瓦斯保护必须投入()位置。
新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为()
正常运行时的变压器“压力释放”投()位置,严禁投()位置,只有新投或大修后的变压器充电时,“压力释放”才投入()位置,充电正常后,改投()位置。
正常运行时的变压器压力释放投()位置,严禁投()位置,只有新投或大修后的变压器充电时,压力释放才投入()位置,充电正常后,改投()位置
新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经()投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。
新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经()投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸
为什么新投入或大修后的变压器在正常投入运行前,要进行全电压充电?
首次投运或大修后投运的变压器应进行( )次空载合闸冲击试验,中性点接地必须投入。
新投入或大修后的变压器充电前,应将()退出跳闸运行。
新的或大修后的变压器投运前,应做的试验项目有()
新安装或大修后的变压器,充电前应将重瓦斯投入什么状态?()
新投运或检修后投运的变压器,内部往往残存有(),投运后油温升高,()逐步溢出,瓦斯保护报警属正常现象。
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