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滑轮组有简单滑轮与双联滑轮之分。
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滑轮组有简单滑轮与双联滑轮之分。
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起重机上的滑轮组多属于()滑轮组,滑轮组省力倍数称为()。
双联滑轮组和多联滑轮组多用于桥架型起重机和大起重量的起重机。()
单联滑轮组,滑轮组的倍率与钢丝绳分支数的关系是α=2i 。()
起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组,滑轮组省里倍数称为()。
起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组,滑轮组省力倍数称为倍率。
滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。
( )滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率,也叫滑轮组的省力倍率。
滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成()
滑轮组是绳索和一定数量的定滑轮与动滑轮组成的()
滑轮组的倍率越大,则滑轮组的效率()
滑轮组的倍率越大,则滑轮组的效率( )。
滑轮组的滑轮个数是()
缆绳调节滑轮组与缆绳连接的滑车的滑轮为定滑轮。
双联滑轮组倍率等于钢丝绳的分支数。()
起重滑车,根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的()
滑轮组是多个( )和定滑轮组成的机构。
关于滑轮和滑轮组的说法中,正确的有()。
滑轮组具有动滑轮和()的优点。
滑轮组中能省力的滑轮是( )。
由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车()机构的主要组成部分。
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