起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组，滑轮组省里倍数称为（）。

起重机滑轮组中动滑轮的作用是：（ ）。 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（） 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（ ）。 倍率是滑轮组的主要特性参数，是指滑轮组省力的倍数，它反映出滑轮组所起作用的大小，也是减速的倍数（） （ ）滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率，也叫滑轮组的省力倍率。 在起重机上起升机极中都采用( )滑轮组。 单联滑轮组用于大起重量的起重机上（） 滑轮组的规格、型号较多，起重工程中常用的是（）系列滑轮组 起重滑车，根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的（） 双联滑轮组和多联滑轮组多用于桥架型起重机和大起重量的起重机。() 起重机滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（） （ ）滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用。 滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用（） 滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（ ） 滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成（） 滑轮组是多个（ ）和定滑轮组成的机构。 滑轮组的滑轮个数是（） 如何确定滑轮组的省力倍数？ 滑轮组的倍率就是省力的倍数（ ） 滑轮组的倍率就是省力的倍数（）