韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时．轮箍加热温度不得超过（）

韶山型电力机车一只轮箍下村的垫板不得多于（）。 韶山型电力机车一只轮箍下衬的垫板不得多于（） 韶山3电力机车采用__工艺进行组装轮箍（） SS3型电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全（） 机车轮对换轮箍时，轮箍加工内径比配合面轮辋外径（） 电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。 韶山4改型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为（） 电力机车轮箍探伤用LG—520试块，内燃机车轮箍用LG—600试（） 韶山型电力机车一只轮箍下衬的垫板每块长度为不小于（）。 韶山3B型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为（） 韶山7E型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为（） 下列对SS4B型电力机车轮箍厚度的要求描述正确的有（） （）型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同。 型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同（） 韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、（）扣环、1个主轮心和1个副轮心组成。 韶山g型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、扣环、1个主轮心和1个副轮心组成（） 平原地区电力机车中修时，电力机车轮箍厚度应不小于 SS3型电力机车轮箍内侧距离之差不得大于2mm（） 电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm。 电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm（）