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杭州地铁车门系统采用塞拉门结构,分为客室侧门和司机室侧门()
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杭州地铁车门系统采用塞拉门结构,分为客室侧门和司机室侧门()
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地铁列车上运用的车门包括(客室车门,司机室车门,通道门,紧急疏散门)()
司机室侧门为塞拉门形式,门机构与车体C型槽通过连接()
昆明地铁电客列车车辆客室门采用双扇电动塞拉门由ECU来控制车门的开关及锁定()
列车车门采用双开式电动塞拉门,每辆车有__对客室门()
CRH2A型动车组的车门分为()、内端墙拉门、司机室侧门、司机室隔门等
机场线客室车门为双扇电动塞拉门()
昆明地铁3号线电客列车客室侧门将采用电动塞拉门,开门时门扇外摆mm,门关好后门扇与车体平齐()
NJS9型电客车车门系统由客室侧门、司机侧门和紧急疏散系统组成。( )
NJS9型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位。( )
2号线列车司机室侧门采用自动塞拉式移门,每个司机室内有两扇。车门净开宽度为560mm,净开高度为1860mm()
客室侧门为塞拉门形式,上部和两侧的门机构与车体通过螺栓连接()
2号线列车客室车门采用电动双开塞拉门,每卡有8套,每侧4对客室门。列车相邻车门中心距离均为
当车门故障时,可直接接通车门零速列车线,为客室侧门和司机室侧门提供零速信号,不受信号系统或者车辆制动系统和LCU系统影响()
地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。
客车车门按车门形式分有塞拉门、外挂门和()三种。
1号线电客车司机室侧门采用的门结构是()
AC07列车客室车门是电动外摆塞拉门。
NJS9型电客车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及隔间门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及隔间门。( )
3号线列车客室门采用电动塞拉门()
列车车门采用每辆车有5对客室门。两端司机室两侧均设有电动司机室门()
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