轨道铺设标准水平直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于（）

直线段两股钢轨应水平，误差不大于（），曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm，严禁出现阴阳道。 矿井主要运输大巷铺设轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差不得大于（） 两股钢轨顶面高低差不大于（）毫米，曲线段外轨按标准加高后，误差不大于（）毫米。 两股钢轨顶面高低差不大于（）毫米，曲线段外轨按标准加高后，误差不大于（）毫米 矿井轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm 直线段两股钢轨应水平，误差不大于（）毫米。 直线段两钢轨应水平，其偏差不大于5mm。 直线段两钢轨应水平，其偏差不大于5mm（） 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。 直线段和加宽后的曲线段轨距的下偏差为（）。 直线段和加宽后的曲线段轨距的上偏差为（） 直线段两条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨或内轨按设计加宽后的偏差，都不得大于（）。 线路上两股钢轨顶面，在直线段，应保持同一水平（） 《规程》对矿井轨道运输要求，直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且，在曲线段内应设置轨距拉杆。 散布钢轨：直线段应按（）接头，钢轨应成对铺设 散布钢轨：曲线段用（）散布，钢轨应成对铺设。 轨道在直线段每（）米及曲线段要加装轨距拉杆和铁道板。 直线段和加宽后曲线段轨矩上偏差为（）mm，下偏差为-2mm 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm；下偏差为-2mm； 直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差都不得大于（）。