客车在车站发生车门故障时，由前往故障门处进行处理，车站及时协助（）

当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告进行处理（） 当发生电客车车门故障时，故障站来不及张贴故障贴纸时，故障站通知前方站张贴（） 当发生电客车车门故障时，张贴后向司机显示“发车”信号（） 当电客车车门出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线（） 客室门故障车站应急处理要点（） 当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。19 下列关于电客车车门故障的处理，说法正确的是（） 当发生电客车车门故障时，行值通知值站的信息有（） 当电客车车门出现以下哪类故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线？（） 客室门故障应急处理，车站处理流程是（） 若在车站接到乘客报警时，应及时报告行调，打开车门，屏蔽门通知车站前往处理（） 进行故障处理时，应先到车站车控室进行故障处理前的（） 当列车车门故障，经处置可以关闭，并完成机械隔离和挂门故障帘作业后，车站人员需跟车监护到终点站（） 列车在车站需离开司机室处理车门故障时，司机必须向汇报（） 故障发生在车站时，车站值班员怎么故障上报 原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由司机做好故障门标识（） 车站信号故障时.应按下列程序进行处理（） 车载ATO故障，车门与站台门不能联动时，客车在车站停稳后，应迅速打开驾驶室门，先由操作打开门，后由打开门（） 当发生电客车车门故障时，故障纸张贴在车门内侧，在其中一扇车门贴1张，左右居中，高度在左右（） 在正线运营发现电客车司机室门故障时，由OCC通知车站派人跟车防护，到达有检修人员驻站的车站时，由检调派检修人员防护.处理——《行车组织规则（S9）线》（）