使用二次监视雷达的，可以通过（）识别航空器。

航空器遇险时，应使用的二次监视雷达应达机编码为（）。 在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。 使用二次雷达,需要在航空器上装设（） 航空器无线电失效时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。 航空器在空中遇到非法干扰时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。 当二次监视雷达的参数一定时，二次雷达能够探测到目标的最远的距离和航空器的（）有关。 当二次监视雷达的参数一定时，二次雷达能够探测到目标的最远距离和航空器的有关（） 接受雷达管制服务的航空器可以不载有二次雷达应答机（） 测定航空器之间的间隔，一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志中心点之间距离测算（） 对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况属于二次监视雷达识别方法（） 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。 测定航空器之间的间隔，一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算（） 航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用（）。 管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是（） 多点定位系统对是否能够处理航空器的二次监视雷达模式A/C应答信号不做要求（） 航空器被指配一个二次雷达应答机编码时，管制员应当尽早检查，以确保航空器驾驶员设定的编码与所指配的编码相同。经检查后的二次雷达应答机编码方可作为识别航空器的依据（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 大兴机场禁止未安装二次雷达应答机的航空器起降,在特殊情况下,经批准,可允许无二次雷达应答机的航空器起降（） 下列不是一次监视雷达对航空器识别方法的是（）