受电弓升起后，可以随意触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业（）

远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓（） 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀，压缩空气进入升弓气缸，受电弓升起（） 查看DDU屏受电弓状态，手指口呼：“受电弓升起正常（） 动车组列车处于升弓供电状态时，可以进入车底地沟（） 受电弓无法升起现象：MON监视屏显示受电弓未升起，网压表无网压（） 当受电弓升起或接上车间电源时，可以进行无电检修作业（） 受电弓与主断路器之间存在硬线互锁，确保主断在受电弓升起后闭合；受电弓在主断断开后降下（） 受电弓受粘连无法升起现象MON屏显示受电弓未升起，网压表不网压（） 列车在静调时，电客车调试司机应该服从调试负责人的指挥操纵车上设备，在受电弓升起后，严禁触摸车上的带电设备，谨防发生意外。 4号线列车受电弓因切除降下，可通过断合__后，按压升弓按钮受电弓将再次升起 手指口呼：“受电弓未升起。”（） 司机室按压受电弓升起（） 受电弓无法升起的原因（） 受电弓无法升起（Ⅰ）故障原因（） 当CRH380A型动车组进行外接供电时，受电弓可以保持升起状态（） 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀得电，压缩空气进入，受电弓升起（） CRH2A型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示受电弓升起,原因不包括（） 地铁列车受电弓可以升起的前提条件是（） 受电弓升起时需对辅助空压机进行打风（）