主观题

常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于状态,当机构运行时,利用液压等外力使制动器

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经常处于合间状态,当机构工作时利用外力的作用使之松间,这种制动器称为() 制动器主弹簧过紧可能使制动器处于常紧状态,应该调整主弹簧松紧 对常闭式制动器而言,制动器驱动机构被称为()。 下列机构中,制动器必须为常闭式制动器的是(  )。 下列()机构必须装设常闭式制动器。 制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的.制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。 制动器按工作状态可分为常闭式() 桥式起重机常用常闭式制动器有()式长行程电磁式双闸瓦制动器,弹簧()行程电磁式制动器和()推杆式双闸瓦制动器。 制动器按工作状态可分为()式和常闭式。 制动电磁铁是各机构常闭式制动器的装置() 起升机构的制动器必须是常闭式,变幅机构的制动器必须是常开式。 门座式起重机旋转机构制动器与起升机构制动器一样,都是常闭式。() 起升机构、变幅机构的制动器必须是常闭式。 ( )按照操作情况的不同,制动器分为常闭式、常开式,起重机上多数采用常闭式制动器。 什么是常闭式制动器?什么是常开式制动器? 起升机构一般应采用常闭式制动器() 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,足因为盘式制动器有自增力作用。 起重机的起升机构必须使用常闭式制动器。() 弹簧式双()制动器的,制动(),是靠调节主()来实现的。 塔式起重机中,的制动器采用常闭式制动器()
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